單梁起重機(jī)|恒安泰(優(yōu)質(zhì)商家)|山東單梁起重機(jī)價(jià)格：

保證單梁起重機(jī)正常運(yùn)行的正確方法

   單梁起重機(jī)在起重量指示裝置有故障不能使用的情況下，應(yīng)按起重性能表規(guī)定確定起重量，吊具重量應(yīng)在總起重量之內(nèi)。

   單梁起重機(jī)前方禁止作業(yè)，即吊鉤重心在起重作業(yè)時(shí)不得超過(guò)回轉(zhuǎn)中心與前支腿(左右)接地中心線的連線。吊重作業(yè)時(shí)，起重臂下嚴(yán)禁站人，禁止起吊埋在地下的重物或斜拉重物避免側(cè)載；作業(yè)前要認(rèn)真檢查，禁止使用不合格的鋼絲繩和起重鏈；起吊重物時(shí)不準(zhǔn)落臂；必須落臂時(shí)應(yīng)將重物放下重新升起作業(yè)；

   落臂時(shí)油門(mén)要小，抬臂時(shí)油門(mén)要大；回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn)，不準(zhǔn)突然停轉(zhuǎn)；當(dāng)單梁起重機(jī)吊重接近額定起重量時(shí)，不得在吊離地面0．5m以上的空中回轉(zhuǎn)；起重機(jī)在起吊重載時(shí)，應(yīng)盡量避免吊重變幅；起重臂仰角很大時(shí)不得將起吊的重物驟然放下，防止后傾；不準(zhǔn)吊重行駛。

單梁起重機(jī)工作性能跟哪些因素有關(guān)

   單梁起重機(jī)跟起重量、跨度、起升高度都是有關(guān)系的，起重量1噸的，安全系數(shù)小一些，如果16噸的單梁，跨度超過(guò)25米，那么安全系數(shù)比1噸的就會(huì)高一些。

   以此類(lèi)推，單梁起重機(jī)跟主梁的跨度有關(guān)，太大跨度的，安全系數(shù)就低，想要一臺(tái)起重機(jī)較大的安全系數(shù)，確定主梁的焊接工藝，端梁的質(zhì)量，根據(jù)車(chē)輪組的配比，都是有影響的。

還有起升高度，太高的起升對(duì)鋼絲繩要要求，一般的起升高度是6-9米，如果要求15米以上，可能是就危險(xiǎn)了，太長(zhǎng)的鋼絲繩，吊運(yùn)重物不安全。

   駕駛室的安裝也是這樣，有些單梁根本不需要駕駛室，比如小于3噸的起重機(jī)，安裝單梁根本沒(méi)有必要，在下面采用手柄操作就可以了，完全能達(dá)到使用要求。10噸單梁可以配備駕駛室，通過(guò)駕駛室來(lái)操作，安全性能會(huì)高一些，因?yàn)轳{駛?cè)藛T的視線會(huì)好一些，容易看的更遠(yuǎn)，操作更易簡(jiǎn)單。

   工作級(jí)別的問(wèn)題，一般為A3，太大的建議做雙梁。

   軌道型號(hào)，采用配比的軌道型號(hào)，軌道跟輪子重疊到一起好。

   觸線的問(wèn)題也會(huì)影響到安全駕駛，如果滑線質(zhì)量太差，操作中容易出現(xiàn)漏電，或者短路發(fā)生，導(dǎo)致觸電危險(xiǎn)。

單梁起重機(jī)操作者在作業(yè)中的問(wèn)題

單梁起重機(jī)操作者在作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定對(duì)下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警。

（1）起升、降落重物；開(kāi)動(dòng)大、小車(chē)行駛時(shí)。

（2）視線不清楚時(shí)，起重機(jī)行使、通過(guò)，要連續(xù)鳴鈴報(bào)警；

（3）起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí)；

（4）吊運(yùn)重物接近人員時(shí)。

廣泛用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等不同場(chǎng)合吊運(yùn)貨物，禁止在易燃、易爆腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。

　　設(shè)有地面和操縱室兩種操作形式。操縱室有開(kāi)式、閉式兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門(mén)方向有側(cè)面及端面兩種，以滿(mǎn)足用戶(hù)在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。

　　單梁起重機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造車(chē)間、冶金車(chē)間、石油、石化、港口、鐵路、民航、電站、造紙、建材、電子等行業(yè)的車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等。具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點(diǎn)

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